眾所周知，英國是汽車設(shè)計(jì)師密度最高的國家，其首都倫敦是全世界設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最高的地區(qū)。英國倫敦的皇家藝術(shù)學(xué)院RCA是英國設(shè)計(jì)師的生產(chǎn)中心，那么這所學(xué)校到底有哪些過人之處呢，什么原因讓他們培養(yǎng)出那么多優(yōu)秀汽車設(shè)計(jì)師呢，現(xiàn)在就讓斯芬克國際藝術(shù)教育為你一一解答吧。

一、歐洲汽車設(shè)計(jì)學(xué)院的先驅(qū)

如果你是車賞Motor INFO與Euro-pean Car這兩本刊物的忠實(shí)讀者你應(yīng)該已經(jīng)對(duì)幾個(gè)世界知名的汽車設(shè)計(jì)學(xué)院如都林理工學(xué)院、加州Pasadena設(shè)計(jì)學(xué)院與底特律CCS藝術(shù)學(xué)院都略有耳聞，但其實(shí)在歐洲設(shè)計(jì)之都：英國倫敦市內(nèi)的Royal College of Art(皇家藝術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)稱RCA)早在CCS藝術(shù)學(xué)院及都林理工之前就已開始擔(dān)任孕育世界汽車設(shè)計(jì)人才的工作。包括LAND ROVER Freelander、Ford Ka、擁有“最美的Volvo作品”之稱的VOLVO(富豪)C70、甚至007情報(bào)員的座駕:ASTONMAR-TIN(阿斯頓馬丁)OB7等車款的設(shè)計(jì)師都畢業(yè)于此。

在5月的一個(gè)濕熱下午，倫敦市內(nèi)皇家藝術(shù)學(xué)院的一間開放研討室中、幾個(gè)人正在討論未來世界的流行趨勢(shì)。這幾位青年男女是兩年制RCA車輛設(shè)計(jì)學(xué)科的畢業(yè)生，而他們就是在未來幾年后決定我們?cè)谄囌故鹃g看到的新車外型的頂尖設(shè)計(jì)師。你可以從這間研討室內(nèi)學(xué)生的背景看出英國皇家藝術(shù)學(xué)院車輛設(shè)計(jì)學(xué)科是如何廣受汽車產(chǎn)業(yè)界的認(rèn)可。學(xué)科內(nèi)的16位畢業(yè)生來自于13個(gè)不同的國家每年都有超過100位申請(qǐng)人希望通過審核，成為這16位幸運(yùn)兒之中的一位?；始宜囆g(shù)學(xué)院擁有如此崇高的聲譽(yù)絕不是偶然，杰出的畢業(yè)生是最有說服力的證據(jù)：ROVER車廠的設(shè)計(jì)總監(jiān)Peter Stevens、領(lǐng)導(dǎo)FORD Ka設(shè)計(jì)項(xiàng)目的Chris Svensson及設(shè)計(jì)出1998年新一代LAND ROVER Freelander的Gerry MeGovern都從這里畢業(yè)。被稱為“大師”的Jaguar車廠設(shè)計(jì)總監(jiān)lan Callum更被視為RCA最驕傲的畢業(yè)生之一，lan Callum說：“我們能夠成就這樣的領(lǐng)先地位原因在于優(yōu)秀的人才培養(yǎng)平臺(tái)而皇家藝術(shù)學(xué)院正是關(guān)鍵的催化劑！當(dāng)RCA決定于1960年代創(chuàng)設(shè)專業(yè)汽車設(shè)計(jì)學(xué)科時(shí)，地球上僅有加州Pasa-dena設(shè)計(jì)學(xué)院開設(shè)類似課程，而RCA是歐洲學(xué)生唯一的選擇”。

二、鼓勵(lì)學(xué)生大膽思考

搶得先機(jī)僅是成功要素之一，RCA車輛設(shè)計(jì)工程在今天能夠如此成功的另一位重要功臣就是車輛設(shè)計(jì)系的系主任Dale Harrow，他希望今日的皇家藝術(shù)學(xué)院畢業(yè)生能夠受到與過去校友相同的熏陶?；始壹夹g(shù)學(xué)院的兩年課程中，學(xué)生能夠培養(yǎng)在未來所需的實(shí)務(wù)技巧，同時(shí)也有挑戰(zhàn)自我和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)會(huì)。我們希望學(xué)生能夠思索駕駛車輛移動(dòng)的真正意義?而不僅僅是考慮到設(shè)計(jì)車身外型需要考慮的科技要求，因?yàn)橄M(fèi)者要的遠(yuǎn)大于這些。Dale Harrow繼續(xù)說：“汽車設(shè)計(jì)絕對(duì)不僅僅涉及工程部分還要涵蓋文化與民族風(fēng)格，一位好的汽車設(shè)計(jì)師必需擁有從其它領(lǐng)域中察覺出趨勢(shì)變化方向的能力”。而從RCA車輛設(shè)計(jì)學(xué)科每年畢業(yè)展內(nèi)的優(yōu)秀作品與創(chuàng)意中我們不難發(fā)現(xiàn)為什么包括RENAUL下(雷諾)、SAAB(紳寶)、GM(通用)、FIAT(菲亞特)及BENTLEY(賓利)在內(nèi)國際汽車大廠愿意贊助皇家藝術(shù)學(xué)院，同時(shí)積極招募應(yīng)屆畢業(yè)生的原因？入學(xué)時(shí)就獲得BENTLEY車廠提供的獎(jiǎng)學(xué)金的Gareth Thomas是本屆RCA車輛設(shè)計(jì)課程內(nèi)的3位英國籍學(xué)生之一，他自己命名為“H20”的畢業(yè)作品---未來(氫動(dòng)力)燃料電池車輛也在年度畢業(yè)展中出現(xiàn)。我不認(rèn)為全球大型車廠付出足夠的努力來說服消費(fèi)者放棄傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機(jī)引擎、改而擁抱(氫能)燃料電池Gareth Thomas繼續(xù)說：“但另一方面我仍樂觀的相信汽油內(nèi)燃機(jī)引擎將在20年之內(nèi)消失”。在他的眼中，這款名為“H20”的概念車不但不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，甚至可以協(xié)助他完成所謂的“城市氧氣再造”計(jì)劃。H20概念車上燃料電池的唯一排放物---水，不但可做為引擎冷卻之用，也可統(tǒng)一回收后由大型工廠進(jìn)行電解(分裂為氫氣與氧氣)再次循環(huán)使用，并幫助提升城市內(nèi)的含氧量。畢業(yè)后Gareth Thomas將要加入的BENTLE車廠或許對(duì)氫動(dòng)力車的研究沒有興趣，但Thomas在皇家藝術(shù)學(xué)院所培養(yǎng)的自由思考及創(chuàng)新能力肯定對(duì)他未來生涯發(fā)展很有幫助！

三、經(jīng)典校友lan Callum

而RCA車輛設(shè)計(jì)學(xué)科畢業(yè)生口中的“大師”指的就是皇家藝術(shù)學(xué)院早年最優(yōu)秀的畢業(yè)生lan Callum(現(xiàn)任JAGUAR車廠設(shè)計(jì)總監(jiān))！過去25年來他設(shè)計(jì)過許多名垂青史的經(jīng)典車款，007情報(bào)員的座駕ASTON MARTIN DB7就是出自他之手。FORD車廠的Eseort RS與Fiesta、VOLVO車廠的雙門跑車C70與JAGUAR車廠的概念車RO6也都從他的筆下誕生。在5歲的某一天我看到一輛銀色PORSCHE時(shí)，我就決定要成為一位汽車設(shè)計(jì)師“Ian Callum說。想要成為汽車設(shè)計(jì)師的熱忱讓他在Glasgow藝術(shù)學(xué)院畢業(yè)后選擇進(jìn)入皇家藝術(shù)學(xué)院深造，畢業(yè)后Ian Callum在1979年以初級(jí)汽車設(shè)計(jì)師的身份加入Ford車廠、年薪4000英鎊。

當(dāng)我剛進(jìn)入汽車工業(yè)時(shí)我有些失望，lan Callum繼續(xù)說:“我的第一份工作并不是發(fā)揮天馬行空的創(chuàng)意，而是設(shè)計(jì)后照鏡和門把！你必需沉得住氣等待時(shí)機(jī)來臨”。之后的25年中，lan Callum的足跡遍布了日本、意大利與澳大利亞，但他還是覺得在皇家藝術(shù)學(xué)院的日子是他成功的重要關(guān)鍵！“RCA車輛設(shè)計(jì)課程教導(dǎo)我如何呈現(xiàn)在腦海中的創(chuàng)新想法？整個(gè)流程有點(diǎn)像是學(xué)習(xí)一種全新的語言。直到今天，我依然將年輕設(shè)計(jì)師在繪圖紙上表現(xiàn)自己想法的能力好壞列為JAGUAR車廠尋找新鮮血液的重要判斷依據(jù)，CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)很重要、但永遠(yuǎn)無法取代繪圖紙！Ian Callum說。

而對(duì)這位汽車設(shè)計(jì)業(yè)的大師來說，所有的努力都在看到新車出現(xiàn)在眼前時(shí)得到回報(bào)?！翱吹阶约核O(shè)計(jì)的車款真實(shí)出現(xiàn)在面前的感覺永遠(yuǎn)很美妙，當(dāng)你想到自己曾帶給車主們?nèi)绱硕嗟南矏?、那種感覺更是奇特，也讓我忘了痛苦”lan Callum說?；蛟S這也是為什么每年有如此多的申請(qǐng)人愿意抱著3萬英鎊(兩年的學(xué)費(fèi))，只希望能成為皇家藝術(shù)學(xué)院一份子的真正原因。